Mitsubishi MDS-D-SVJ3-10NA

Le modèle MDS-D-SVJ3-10NA est un dispositif de contrôle moteur de pointe avec une régulation PMW à onde sinusoïdale et un frein dynamique intégré. Il offre une protection impressionnante contre les éléments au taux IP20 et une technologie de refroidissement forcé très efficace pour combattre l'accumulation de chaleur - disponible via un ventilateur intégré ou un système de soufflerie.

La sortie analogique externe a des capacités de 0 à +5 Volts de plage de tension – le tout dans sa conception légère de 2,3 kilogrammes qui dissipe 90 W lors d'une utilisation de puissance maximale. Le modèle MDS-D-SVJ3-10NA offre des systèmes de freinage régénératif et dynamique. Il est conçu pour s'adapter à des tensions d'entrée de 200 VCA à 50 Hz ou entre 200 et 230 VCA à 60 Hz, avec des fluctuations de tolérance allant de +10 % à -15 %.

La capacité de courant nominale du modèle MDS-D-SVJ3-10NA est de 5A côté entrée et de 11A côté sortie, tandis que sa capacité de courant maximale est de 0,2 A, avec une surtension de courant d'appel allant jusqu'à 30 ampères.

Le modèle MDS-D-SVJ3-10NA fonctionne de manière optimale dans une plage de température de -15 à +70 degrés Celsius, avec une humidité relative inférieure à 90 %. Pour assurer un fonctionnement réussi, les gaz corrosifs, les brouillards d'huile ou la poussière doivent être évités dans son environnement, et l'exposition directe au soleil doit être. Sa stabilité de performance s'étend à une altitude de 1 kilomètre au-dessus du niveau de la mer pour une polyvalence de déploiement.

Les conditions environnementales optimales pour faire fonctionner le modèle MDS-D-SVJ3-10NA se situent entre une plage de température de 0 à 40 degrés Celsius et un niveau d'humidité ne dépassant pas 80 %. Avec une performance fiable, il peut supporter des vibrations allant jusqu'à 19,6 m/s2 sur les axes X et Y.

Grâce au contrôle synchrone de la commande de position du MDS-D-SVJ3-10NA, deux servomoteurs peuvent collaborer efficacement pour entraîner le même axe. Ce système polyvalent de contrôle à double axe permet une vitesse et une entrée de positionnement indépendantes pour chaque moteur tout en exécutant un ensemble de commandes partagées, optimisant ainsi les performances dans n'importe quelle application donnée.

Le modèle MDS-D-SVJ3-10NA est conçu avec une fonction de limitation de couple, qui donne aux utilisateurs le pouvoir de basculer entre deux valeurs de paramètres pour contrôler précisément l'emplacement de la butée et créer une position de référence exacte. Cette fonction de suppression de la sortie moteur offre une précision améliorée grâce à son contrôle intégré de la commutation PID de boucle de vitesse.

Cette opération assure un suivi de position transparent entre le moteur et l'extrémité de la machine pour des performances optimales dans une configuration en boucle entièrement fermée. Avec le contrôle de la boucle de position en boucle fermée activé, les destinations finales des machines sont utilisées pour une rétroaction positionnelle précise.

Le contrôle à double rétroaction du modèle MDS-D-SVJ3-10NA intègre l'ajout d'un contrôle de délai (D) à son contrôle de vitesse, généralement régulé par un intégrateur proportionnel (PI). Cette modification aide à atténuer la formation de dépassement dans les systèmes en boucle fermée en raison de contrôles PI affaiblis lorsque la chute de position atteint 0.

Sa mise en œuvre assure la stabilité même avec des règles linéaires capables de détecter immédiatement les positions d'extrémité de machine telles que les tables et de filtrer efficacement les composants haute fréquence des signaux de rétroaction d'extrémité de machine.