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SKU: M6284F1078-F/U
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Le moteur Modutrol IV de Honeywell est un moteur sans retour par ressort, offrant un couple de 150 in-lb, fonctionnant à 24 volts et consommant 17 Volt-Ampères. Cet appareil assure un contrôle flottant avec une rétroaction linéaire de 10K.
Le moteur intègre une boîte de jonction qui offre une protection contre les conditions météorologiques NEMA 3, à condition que le moteur soit monté en position verticale. Ces moteurs ont été conçus pour s'adapter à des vannes et des amortisseurs normalement ouverts ou normalement fermés. De plus, ils disposent d'un potentiomètre de rétroaction électriquement isolé, responsable de l'indication de la position de l'arbre.
Ces unités fonctionnent grâce à un moteur et des circuits alimentés en 24 VCA. Elles sont également livrées en standard avec des bornes à connexion rapide, mais un adaptateur de borne à vis peut être acquis séparément si nécessaire. Les utilisateurs peuvent également opter pour un support d'adaptateur pour correspondre à la hauteur de l'arbre des anciens moteurs.
De plus, la course de ces moteurs peut être ajustée sur site dans une plage de 90 à 160 degrés. Ils ont également la possibilité d'être équipés d'interrupteurs auxiliaires intégrés qui peuvent être montés en usine ou ajoutés sur site. Ces moteurs ont des arbres doubles, fendus et taraudés aux deux extrémités, et chaque modèle est livré avec des cames d'interrupteur auxiliaire.
Sur toute la plage de tension, le moteur Modutrol IV maintient un couple fixe. Ses conditions de fonctionnement vont de -40 degrés Fahrenheit à 150 degrés Fahrenheit, ce qui correspond à -40 degrés Celsius à 60 degrés Celsius. Le moteur a des connexions électriques à borne à vis et est logé dans un boîtier standard NEMA 3. Enfin, le moteur Modutrol IV est équipé de deux interrupteurs auxiliaires.
Le moteur Modutrol IV de Honeywell est un moteur sans retour par ressort, offrant un couple de 150 in-lb, fonctionnant à 24 volts et consommant 17 Volt-Ampères. Cet appareil assure un contrôle flottant avec une rétroaction linéaire de 10K.
Le moteur intègre une boîte de jonction qui offre une protection contre les conditions météorologiques NEMA 3, à condition que le moteur soit monté en position verticale. Ces moteurs ont été conçus pour s'adapter à des vannes et des amortisseurs normalement ouverts ou normalement fermés. De plus, ils disposent d'un potentiomètre de rétroaction électriquement isolé, responsable de l'indication de la position de l'arbre.
Ces unités fonctionnent grâce à un moteur et des circuits alimentés en 24 VCA. Elles sont également livrées en standard avec des bornes à connexion rapide, mais un adaptateur de borne à vis peut être acquis séparément si nécessaire. Les utilisateurs peuvent également opter pour un support d'adaptateur pour correspondre à la hauteur de l'arbre des anciens moteurs.
De plus, la course de ces moteurs peut être ajustée sur site dans une plage de 90 à 160 degrés. Ils ont également la possibilité d'être équipés d'interrupteurs auxiliaires intégrés qui peuvent être montés en usine ou ajoutés sur site. Ces moteurs ont des arbres doubles, fendus et taraudés aux deux extrémités, et chaque modèle est livré avec des cames d'interrupteur auxiliaire.
Sur toute la plage de tension, le moteur Modutrol IV maintient un couple fixe. Ses conditions de fonctionnement vont de -40 degrés Fahrenheit à 150 degrés Fahrenheit, ce qui correspond à -40 degrés Celsius à 60 degrés Celsius. Le moteur a des connexions électriques à borne à vis et est logé dans un boîtier standard NEMA 3. Enfin, le moteur Modutrol IV est équipé de deux interrupteurs auxiliaires.
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