Vanne papillon Honeywell, 2 voies, 18 po - VFF2TV1YES/M

Le vanne papillon Honeywell, 2 voies, 18 po, est un dispositif technologiquement amélioré, idéal pour l'automatisation industrielle. Cette vanne présente une conception à bride avec un Cv de 5736 pour une course de 60 degrés et un Cv de 17214 pour une course de 90 degrés. Le corps en fonte revêtu de polyester de qualité supérieure et le siège résilient en EPDM durci au peroxyde améliorent sa durabilité. La caractéristique clé de cette vanne est sa tige en acier inoxydable 416 qui garantit des performances à long terme.

La gamme de diamètres de cette vanne papillon supérieure s'étend de 2 pouces à 20 pouces avec des raccords de tuyauterie à oreilles ANSI Classe 125/150, assurant une polyvalence d'utilisation. La vanne prend en charge un flux bidirectionnel et offre un col étendu pour une isolation de tuyau de 2 pouces. Les disques en fonte, recouverts de nylon 11, sont conçus non seulement pour la résistance à la corrosion, mais aussi pour une friction réduite. Cette innovation de conception prend particulièrement en charge les actionneurs à couple plus faible en conjonction avec des corps de vanne de plus grande taille.

Le corps de la vanne est composé de fonte et est recouvert d'une couche de polyester pour une protection optimale contre les intempéries, les produits chimiques, les rayons ultraviolets, l'abrasion et les chocs. Ce qui rend la vanne unique, c'est la tige en acier inoxydable avec un raccord de disque interne à double D à tolérance étroite, sans points d'accès à la corrosion. La vanne papillon assure une étanchéité de siège parfaite à la pression de fermeture nominale.

Techniquement, cette vanne papillon est capable de desservir des solutions d'eau chaude et d'eau-glycol réfrigérée. La caractéristique de débit est de type à pourcentage égal, et elle peut fonctionner à des températures de fonctionnement allant de -40 F à 250 F (-40 C à 121 C). Enfin, la vanne papillon peut supporter une pression de fermeture allant jusqu'à 150 psi, garantissant sa viabilité dans les environnements à haute pression.