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Benshaw VFD-RSI-007-GM2-2C
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Description
Micro-variateur polyvalent série GM2 de Benshaw (7,5 HP, 230 V)
Micro-variateur de fréquence vectoriel sans capteur doté d'un châssis robuste, compact et protégé. Double classification pour les applications à service normal (120 %) et à service intensif (150 %). Des entrées/sorties programmables et flexibles sont incluses et répondent à la majorité des exigences en matière de fonctions de commande. Service normal : 7,5 HP 240 V Service intensif : 5 HP 240 V
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Description
Micro-variateur polyvalent série GM2 de Benshaw (7,5 HP, 230 V)
Micro-variateur de fréquence vectoriel sans capteur doté d'un châssis robuste, compact et protégé. Double classification pour les applications à service normal (120 %) et à service intensif (150 %). Des entrées/sorties programmables et flexibles sont incluses et répondent à la majorité des exigences en matière de fonctions de commande. Service normal : 7,5 HP 240 V Service intensif : 5 HP 240 V
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Specifications
Spécifications techniques
Le variateur de fréquence série GM2 de Benshaw est une solution d'entraînement robuste, mais compacte, avec châssis protégé (IP20), pour les applications de moteurs CA de faible puissance. Double classification pour les applications à service normal (120 %) et à service intensif (150 %). Fonctionnement V/Hz standard ou contrôle vectoriel sans capteur pour les applications exigeantes. Le variateur de fréquence série GM2 offre des E/S programmables flexibles.
Les variateurs de fréquence série GM2 comprennent : contrôle V/Hz ou contrôle vectoriel sans capteur, filtre EMC intégré (480 V seulement), Modbus RTU et IGBT de freinage intégré. Les options incluent un clavier déporté, une carte d'E/S étendue et une boîte de jonction (pour atteindre la classification UL Type 1). Les protocoles de communication incluent Modbus-RTU (standard) et une carte Ethernet/IP & Modbus-TCP en option.
Caractéristiques principales
Double classification, service normal (120 % de surcharge / 1 min.) et service intensif (150 % de surcharge / 1 min.)
Contrôle V/Hz ou vectoriel sans capteur
Châssis protégé IP20 (UL Type 1 obtenu avec boîte de jonction en option)
IGBT de freinage interne
Potentiomètre intégré pour le contrôle local de la vitesse
Filtre EMC (480 V)
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