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SKU: VFD-RSI-002-GM2-2C
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Micro-variateur polyvalent de la série GM2 de Benshaw (2 HP, 230 V)
Micro-variateur de fréquence vectoriel sans capteur doté d'un châssis robuste, compact et protégé. Double classification pour les applications à service normal (120 %) et à service intensif (150 %). Des entrées/sorties programmables flexibles sont incluses et répondent à la majorité des exigences en matière de fonctions de commande. Service normal : 2 HP 240 V Service intensif : 1 HP 240 V
Micro-variateur polyvalent de la série GM2 de Benshaw (2 HP, 230 V)
Micro-variateur de fréquence vectoriel sans capteur doté d'un châssis robuste, compact et protégé. Double classification pour les applications à service normal (120 %) et à service intensif (150 %). Des entrées/sorties programmables flexibles sont incluses et répondent à la majorité des exigences en matière de fonctions de commande. Service normal : 2 HP 240 V Service intensif : 1 HP 240 V
Le variateur de fréquence série GM2 de Benshaw est une solution d'entraînement robuste, mais compacte, avec un châssis protégé (IP20), pour les applications de moteur à courant alternatif de faible puissance. Double classification pour les applications à service normal (120 %) et à service intensif (150 %). Fonctionnement V/Hz standard ou commande vectorielle sans capteur pour les applications exigeantes. Le VFD série GM2 offre un E/S programmable flexible.
Les VFD série GM2 comprennent : une commande V/Hz ou une commande vectorielle sans capteur, un filtre CEM intégré (480 V uniquement), Modbus RTU et un IGBT de freinage intégré. Les options incluent un clavier déporté, une carte d'E/S étendue et un boîtier de raccordement (pour obtenir une classification UL Type 1). Les protocoles de communication incluent Modbus-RTU (standard) et une carte Ethernet/IP & Modbus-TCP en option.
Double classification, service normal (120 % OL / 1 min.) et service intensif (150 % OL / 1 min.)
Commande V/Hz. ou vectorielle sans capteur
Châssis protégé IP20 (UL Type 1 obtenu avec le boîtier de raccordement en option)
IGBT de freinage interne
Potentiomètre intégré pour le contrôle de vitesse local
Filtre CEM (480 V)
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