Yaskawa SGMGV-30ADC6C

Yaskawa SGMGV-30ADC6C

El servomotor SGMGV-30ADC6C es fabricado por Yaskawa. Presenta una calificación de tiempo continuo. La clase de vibración para este motor es V15. La resistencia de aislamiento es 500 VCC, 10 M? mínimo. Utiliza un imán permanente para excitación. El método de montaje es con brida. Tiene una clase térmica F. Soporta una tensión de 1500 VCA durante un minuto en la clase de 200 V.

Especificaciones ambientales y físicas:

La carcasa del SGMGV-30ADC6C es totalmente cerrada y autoenfriada, con una clasificación IP67, excepto por la abertura del eje. Esta clasificación asegura que el motor esté bien protegido contra el polvo y pueda soportar una inmersión temporal en agua. El método de accionamiento para este servomotor es de accionamiento directo para asegurar una transmisión eficiente de potencia. La dirección de rotación es en sentido antihorario con una referencia de avance cuando se ve desde el lado de la carga.

Especificaciones del freno de retención:

El servomotor SGMGV-30ADC6C incluye especificaciones específicas para el freno de retención. Presenta un par de retención de 43.1 Nm. Este alto par de retención asegura que el motor pueda mantener su posición con precisión cuando se apaga, lo cual es crucial para aplicaciones que requieren un control preciso.

Soporta un momento de inercia de carga admisible cinco veces el momento de inercia del rotor. Esta capacidad permite flexibilidad en diversas condiciones de carga. Hay una carga radial admisible (Fr) de 1470 N y una carga de empuje admisible (Fs) de 490 N. Estas especificaciones indican la capacidad del motor para manejar tensiones mecánicas significativas durante el funcionamiento. La masa del servomotor es de 13.5 kg, lo que equilibra el rendimiento con un peso manejable para la instalación.

Especificaciones generales:

El servomotor SGMGV-30ADC6C está diseñado para aplicaciones de alta potencia, y una de sus principales especificaciones es su potencia nominal de 2.9 kW. Con un par nominal de 18.6 Nm, puede proporcionar una fuerza sustancial para una variedad de operaciones mecánicas. Tiene un par pico instantáneo de 45.1 Nm que permite al motor manejar eficazmente las demandas de par súbitas y elevadas.

La corriente nominal para este servomotor es de 23.8 A, y la corriente máxima instantánea es de 56 A. Estas clasificaciones de corriente aseguran que el motor pueda operar eficientemente bajo diferentes condiciones de carga. La velocidad nominal es de 1500 min-1, con una velocidad máxima de 3000 min-1. Este amplio rango de velocidad ofrece versatilidad en diferentes aplicaciones.

Tiene una constante de par de 1.70 Nm/A, que define la capacidad del motor para convertir eficazmente la corriente eléctrica en par. El momento de inercia del rotor sin el freno de retención es de 46 x 10^-4 kg·m², lo que indica la capacidad de respuesta del motor a las entradas de control.

La potencia nominal sin freno de retención es de 75.2 kW/s, lo que demuestra la alta capacidad de suministro de potencia del motor. La aceleración angular nominal es de 4040 rad/s² sin freno de retención. Estas tasas de aceleración destacan la capacidad del motor para cambiar rápidamente de velocidad, lo cual es esencial para aplicaciones dinámicas.

Preguntas frecuentes:

¿Cuáles son las especificaciones mecánicas y de carga de este servomotor?

El SGMGV-30ADC6C soporta un momento de inercia de carga admisible cinco veces el momento de inercia del rotor. Puede manejar una carga radial admisible (Fr) de 1470 N y una carga de empuje admisible (Fs) de 490 N, lo que lo hace robusto para diversas tensiones mecánicas.

¿Cuál es la potencia nominal del servomotor SGMGV-30ADC6C?

El servomotor SGMGV-30ADC6C, fabricado por Yaskawa, tiene una potencia nominal de 2.9 kW. Esto lo califica para aplicaciones de alta potencia en una variedad de situaciones industriales que requieren fuerza y precisión sustanciales.

¿Cuál es el par de retención del freno de retención del SGMGV-30ADC6C?

El freno de retención del servomotor SGMGV-30ADC6C presenta un par de retención de 43.1 Nm. Este alto par de retención garantiza un mantenimiento preciso de la posición cuando el motor está apagado, esencial para aplicaciones que requieren un control preciso.

Tabla de especificaciones del producto